ElectricBrands 在 IAA 上展示了三款 B2B 概念车

ElectricBrands 在 IAA 运送展上推出了三款不同车辆类别的原型车。这家德国电动汽车制造商正式宣告这些“全球首发”，但是，其间一个概念是已知的，别的两个是新概念。

以 XBus S 为例，它是 ElectricBrands 中心车辆四轮 XBus 的小型研讨版别。尽管近四米的车辆也将提供给私家客户，但 XBus S 被规划为 B2B 客户的最终一英里交给车辆。3.20 米长，它短了约 75 厘米，仍然是 1.43 米宽和 1.73 米高。依据车身的不同，有效载荷可达 750 公斤，装载量可达 1,656 升。

像它的老大哥相同，XBus S 将装备全轮驱动、前轮驱动或后轮驱动，悉数由电子操控。一个固定的车载电池为 8.4 kWh，但可替换电池可以将能量含量扩展 10 kWh，最高可达 18.4 kWh，续航路程为 120 公里。此外，多达六平方米的太阳能模块可以集成到车身中。

“大类型的”XBus 的出产将不再由 ElectricBrands 出产，而是由一家未确定的合同制造商出产。ElectricBrands 没有就 XBus S 的出产宣布任何详细声明，但谈到了中期 XBUS 系列中的两个底盘。较小的 S 类型方案于 2024 年推出。

IAA 还展出了 Evetta Cargo，这是 ElectricBrands 轻型电动汽车的另一品种型，该公司想象将其用作咖啡出售车以及其他城市送货和商务旅行。当 ElectricBrands 展现 XBus 露营车时，这款车已经在夏日展出。续航路程为 150 公里，这意味着车辆所称的“货运”应该可以“把握简直一切城市配送道路”。货区长1.50米，宽1.30米，有效载荷600公斤。

在汉诺威展现的第三个原型是名为 Nito C+S（Cargo and Share）的电动滑板车，相同规划用于交给和同享服务。Nito C+S 宣称可以在不丢失动力的情况下承载 100 公斤。该驱动器的输出功率为 4 kW。ElectricBrands 方案推出两个版别，一个最高时速 45 公里，一个最高时速 90 公里/小时，适用于不同的驾驶执照类别和运用区域。

XBus（前身为 eBussy）是一款电动模块化轻型车辆（L7e 级），规划有两个可变底盘和十种不同的车身选项。

ElectricBrands 正在寻求出产和出售不同品种的轻型电动汽车，首要运用 XBus 渠道。收买概念的最新比如是 Artega 的小型 EV Karo，前身为 Microlina，现在在新一切者 ElectricBrands 旗下以 Evetta 出售。