本田推出氢动力 Class 8 燃料电池半卡车概念

本田持续押注氢动力，推出了由世界中最丰厚的元素供给动力的新式 8 级货车。这款概念车是该轿车制作商本年早些时候推出的氢燃料电池 SUV的一部分。与此同时，燃料价格飞涨，氢在运送范畴的远景也危如累卵。

该货车选用本田的三个新式燃料电池体系，这些体系现在正在该公司与通用轿车坐落密歇根州布朗斯敦的合资企业燃料电池体系制作公司出产。本田将燃料电池体系定位为曩昔十年与通用轿车一起拟定的氢事务战略的中心，该体系的耐用性是前几代产品的两倍，但本钱却是前几代产品的三分之二。

氢燃料电池运用紧缩氢作为燃料，开释水蒸气作为其仅有的排放物。许多轿车制作商最近使用该技能在 重型轿车 和 移动发电机开发方面的优势 ，并将其作为进一步脱节污染性燃气动力轿车并完成自己的气候方针的一种方法。

氢气的体积能量含量较低，这使得贮存氢气成为一项应战，因为它需求高压、低温或化学进程来紧凑贮存。战胜这一应战关于轻型车辆非常重要，因为它们的燃料存储尺度和分量一般有限。

但因为价格昂扬和加氢基础设施单薄，氢也是一项危险极高的出资。现在可供出售的氢动力轿车寥寥无几，因为加州对加油站的出资不多，大部分商场会集在加州。但即便如此，状况看起来也适当严峻，壳牌本年早些时候宣告将封闭其在加利福尼亚州的悉数七个加氢站。

依据氢燃料电池协作伙伴关系的数据，2024 年第一季度美国出售了 223 辆新氢燃料电池轿车，比去年同期下降了 70%。

尽管如此，本田依然看好氢能，特别是在商用车方面。它有一个现成的协作伙伴——通用轿车，该公司也在致力于其燃料电池技能的许多使用。