加紧转型，保时捷宣布电动卡宴车型计划

保时捷已开端开发电池电动 Cayenne。但是，与电动 Macan 相同，内燃机车型暂时将一同供给。

依据最新消息，纯电动 Cayenne 将于 2026 年推出。与方案于 2024 年首发的电动 Macan相同，电动 Cayenne 也将运用 Premium Platform Electric (PPE)与奥迪共同开发。Macan 将运用总容量约为 100 kWh 的电池，驱动功率为 450 kW。更大、更高定位的 Cayenne 很有或许再次超越这些值。

此外，依据Autocar 的信息，Macan 和 Cayenne 之间还有另一个相似之处：电动 Cayenne 或许会与更高档的内燃机 Cayenne 一同供给，至少在开端是这样。电动 Cayenne 或许还会取得比如充电、永磁同步电机以及来自 Macan 的全轮转向和扭矩矢量操控等功能。

凭仗 Macan 和 Cayenne，保时捷最热销的车型系列将完成电气化。SUV车型接连几年占有最大比例，而跑车和轿车则落后于Macan和Cayenne。这便是为什么制造商还方案推出一款定位比 Cayenne 更高的新电动车型：据报道，保时捷的新电动旗舰将在 2027 年以七座奢华跨界车的方式推出。

但其他车型系列也越来越多地完成电气化：第二代 Taycan 也方案在 2027 年推出。其他行将推出的保时捷电动汽车包含电动 Panamera 和保时捷 718中置发动机跑车，正如现已正式承认的那样，它们将从本世纪中期开端以全电动方式独家供给。